对犹太人的驱逐
1942 年 11 月 26 日,随着船钟声的响起,汽轮多瑙河号载着 532 名 犹太人从奥斯陆港的美国航线码头启程。这些犹太人是挪威警方和挪威德 国党卫队根据德国占领当局的命令而抓捕的。三天之后,多瑙河号抵达什 切青港,船上人员转乘火车继续前行。12 月 1 日,这些挪威犹太人到达了 他们的最终目的地奥斯维辛-比克瑙死亡集中营。所有不适合体力劳动的 男子、妇女和儿童,总共 246 人,当天就被杀害了。多瑙河号上的那批乘 客中只有九人在二战中幸存下来,而被多瑙河号、蒙特罗萨号和古腾朗号 运离挪威的 772 名犹太人中,只有 34 人得以幸存。
历史上灰暗的一章
对犹太人的驱逐成为挪威和欧洲历史上灰暗的一章。纳粹大屠杀 (Holocaust)指的是纳粹对六百万左右的犹太人所进行的集体屠杀。罗 姆人、斯拉夫人、残疾人、同性恋者、耶和华见证会成员、共产党人和其 他群体也因被指认为德国“民族共同体”的敌人而遭受迫害,甚至遭到集 体屠杀。
HL-中心的图文、视频和实物展览
纳粹大屠杀和宗教少数派研究中心的常设展览阐明了纳粹大屠杀的 思想根源,突出展示了种族主义和反犹太人主义的历史,还回顾了纳粹德 国的兴起和二战期间德国政府所策划、实施的歧视和灭绝政策。本展览通 过受害人叙说亲身故事来聚焦挪威犹太人的苦难经历,并用图文、视频和 实物佐证挪威人是怎样参与对自己同胞的歧视和迫害的。在展览结束部分 专设了一间房间,供观众为惨遭纳粹大屠杀的挪威受害人默哀。
抚慰创伤
在很长一段时间里,挪威民众对挪威犹太人二战期间经历的认知几 乎是一片空白。直到上世纪 90 年代,纳粹占领挪威后犹太人的命运才引 起了公众的更多关注。1999 年,挪威国会通过了一部赔偿挪威犹太人在二 战期间所蒙受的经济损失的赔偿法。而纳粹大屠杀和宗教少数派研究中心 的建立和纳粹大屠杀展览的设置,也成为对挪威犹太人所经历的创伤的一 种抚慰。
多瑙河号汽轮
总注册吨位为 9035 吨的多瑙河号汽轮,是 1929 年德国船舶和机械 工程公司在汉堡建造的,船东是德国航运公司北德意志劳埃德。该船原本 用于民航运输,但在战争爆发后被德国海军征用,船上配备了防空炮和深 水炸弹。德国纳粹侵占挪威之后,这艘汽轮主要用于将德国军队和军需供 给从德国运到挪威,但也曾经把德国士兵从挪威送往东部前线。
沉没于奥斯陆峡湾
在纳粹占领挪威时期,多瑙河号由于被用来将俄国战俘运送到挪威 和把挪威囚犯,其中包括学生和官员,运往德国和被德国占领的波兰,而 被人们普遍称为“奴隶船”。该汽轮还运载过 1941 年 5 月被德国战船所 俘虏的几百名挪威海员。1945 年 1 月 17 日,挪威抵抗运动的两名成员玛 克斯·马努斯和罗耶·尼尔森成功地执行了一项破坏行动,使这艘汽轮沉 没在奥斯陆峡湾中。其残骸于 1952 年被打捞起来之后,在不来梅被作为 废铁出售。
船钟
是到港和离港的信号。1945 年夏天,玛克斯·马努斯从该船残骸的船头上 拆下了这口船钟,当时船钟还露在水面上。2014 年 4 月,承蒙阿克斯胡斯 城堡的抵抗运动博物馆借展,这口船钟被安放在了 HL-中心的这个展览 点。